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吉利博越提车记车友驾驶8个月后表示有话说

发布日期:2021-09-12 05:13   来源:未知   阅读:
 

  现阶段高速发展的汽车领域,竞争异常激烈,造就了一辆辆“神车”。“国产车界领头羊”吉利博越,成为了家喻户晓的口碑车型。“撩妹王”奔驰C级,同级车型与之相比逊色不少。随着汽车车型在不断丰富,汽车获得成功的核心在于找准定位。正如吉利博越。说到博越,车主王先生很有发言权,吉利博越提车记,车主驾驶8个月后,表示有话说。下面就让这位车主为我们解答。

  用两个词形容PRO的外观就是沉稳、大气,首先整个车体格就很大。线条,车型很完美,我很喜欢。LED自动大灯良心配置,满分好评。就是尾灯不是贯穿式的,转向灯不是流水式的。博越内饰绝对没话说。导航也可以,偶尔会有延迟的情况。博越PRO的内饰很香,中控台部分大面积的软质材质。没有异味,电子档杆方便使用,提升了整车档次。

  这款车的空间设计还是比较贴心的usb接口有6个再也不担心手机没电了。但是它将近2.7米的轴距,不管是坐在前排还是后排,腿部空间都十分的充裕。储物空间很好,能利用的地方都用上了四门放八瓶矿泉水轻轻松松。空间还是蛮大的,足够全家人出行使用,后备箱也能放不少东西。舒适性的话就很好了。天天上下班都是环城高速,车少的时候我都是感觉我在飙车。最喜欢的就是这款的舒适性,安静的车内空间。直接开座椅位置空调,脚不会冷不会影响开车。

  动力平稳性不错,不管什么路段,动力基本没有太大的变化。虽然是涡轮增压发动机,但是感受并不是太好。动力优秀,超车不是难事,只要舍得给油都不是事。平常跑个高速那都是还可以的,也不慢也不快,刚好。平均在8.5左右,可能是我以前经常不开车,开车的习惯不一样。

  实时监控好开车行驶安全,好博越相伴,信心十足。车道保持系统也是新手的福利,不过有时候会感觉有点抢方向盘。操控有三种模式可以调,一直用舒适模式感觉比觉得心应手。油门比较轻,踩油门不费力。开完后,我想用七个字表达:当初选它不后悔!

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